>

مخططات المباني السكنية متعددة الطوابق مع الأبعاد. مشاريع المباني السكنية متعددة الطوابق. مساوئ إطار المباني متعددة الطوابق

خدمات المنازل السكنية

(محاضرة تمهيدية)

تاريخ الإسكان المخدوم، في رأيي، يعود إلى أكثر من ألف عام. في المنزل، كان هناك دائمًا ترابط بين العديد من الوظائف (مكان الإقامة، العمل، الراحة، النوم، وما إلى ذلك). منذ العصور القديمة، كانت التجارة، باعتبارها واحدة من أهم عناصر تشكيل المدينة، مرتبطة دائمًا تقريبًا بـ الإسكان. لقرون عديدة، كان منزل الشخص عبارة عن منزل لأسرة واحدة، يجمع بين المنزل ومكان العمل.

نمو الإنتاج الصناعي (الثورة الصناعية)، والجديد الذي ظهر على هذه الخلفية الروابط الاجتماعيةوأطلقت مؤسسات الهياكل التنظيمية الجديدة عملية فصل السكن عن الإنتاج.

ومع ذلك، منذ نهاية القرن التاسع عشر وحتى بداية القرن العشرين، وبسبب النمو السريع للمدن والعواصم، ظهرت الحاجة إلى إنشاء مجمعات متعددة الوظائف ومتعددة الطوابق من شأنها أن تعكس حاجة الإنسان الحديث إلى الشكل الأكثر فعالية الترابط: أصبح العمل والمنزل والترفيه واضحًا.

في التصميم المجمعات السكنيةفي روسيا يمكن تمييز المراحل التالية:

في العشرينات من القرن الماضي، انتشرت أفكار المنازل المشتركة مع الخدمات الجماعية (فصل وظيفة الطعام عن الشقة) في المجتمع المعماري؛

في فترة ما بعد الحرب، كان التطوير السكني يتألف من كتل ذات فناء شبه مغلق، حيث توجد مؤسسات الأطفال، وتقع المحلات التجارية والخدمات الاستهلاكية على طول المحيط في الطوابق الأولى. يتم وضع المفهوم المستقبلي - منطقة سكنية.

وفي الستينيات ظهرت فكرة المجمعات السكنية متعددة الطوابق، مما عكس متطلبات زيادة كثافة المباني وتوحيد وتنويع مراكز الأعمال. يتم تقسيم المدينة إلى مناطق سكنية وتجارية. وهذا يؤدي إلى ظهور مؤسسات تقدم خدمات وثيقة للسكان (المستوى الأول من الخدمة) - الخدمات المنزلية، الرياضة والترفيه، التجارة، الطبية، الترفيهية، إلخ.

ويمكن وصف هذه المرحلة بأنها نقطة تحول. في روسيا والخارج، يتم تشكيل المفاهيم الأساسية لـ MFLC.

يتميز العقدان القادمان بعملية التحضر المستمرة، ويظهر مفهوم "التنمية المتكاملة للمناطق السكنية"، على أساسه يتم توفير الخدمات للسكان، والمناظر الطبيعية للإقليم، والمعدات الهندسية، ودعم النقل (الخدمة تم أخذ المؤسسات بمعدل 0.5 - 0.75 م2 للشخص الواحد).

منذ نهاية القرن العشرين، تم إنشاء المجمعات السكنية، وذلك بفضل التشبع الوظيفي الأمثل، مما يزيد من كفاءة استخدام الأراضي الحضرية. من بين المناطق الوظيفية للمجمع يمكن ملاحظة: منطقة سكنية؛ منطقة المكاتب (المكاتب، فروع البنوك، مكاتب المحاماة، المكاتب، وما إلى ذلك)؛ منطقة الخدمة (التجارة والمطاعم وقاعات الحفلات الموسيقية والرياضة)؛ ينقل؛ اِصطِلاحِيّ.

وبالتالي، فإن MFHC هو كائن تخطيط حضري واحد وشامل وفي نفس الوقت معقد يجمع بين وظائف مثل: السكن والعامة والنقل وما إلى ذلك.

تتميز MFHC بالكفاءة العالية في استخدام الأراضي الحضرية؛ البنية التحتية الهندسية؛ المناظر الطبيعية.

المراحل الرئيسية لتشكيل MFWK

الجدول 1

أنواع MFZHK

الجدول 2

البنية التحتية الداخلية للمجمع نوع النادي - محدد. يحتوي، على سبيل المثال، على قاعة استقبال وغرفة بلياردو وساونا وصالة ألعاب رياضية وقبو نبيذ، وهنا مجاني، حيث يتم تضمين كل شيء في تكلفة التشغيل. من المفترض أن يكون لدى السكان مصففي شعر وأخصائيي تدليك وأطباء وخياطين وما إلى ذلك، والذين يأتون تحت الطلب. لا يمكن الوصول إلى مجمع مرافق الخدمة إلا للمقيمين وضيوف المجمع.

فيمجمع النخبة لا توجد أماكن عمليا للمقيمين للبقاء معا، ولكن في الوقت نفسه تم تطوير كتلة الخدمة بشكل كبير، وهي متاحة حصريا لسكان هذا المجمع.

فيمجمع تجاري الخدمة متاحة ليس فقط لسكان هذا المجمع. كقاعدة عامة، في هيكل MFHCs من هذا النوع، تم تطوير مكون الأعمال في الخدمة بشكل كبير. في مشروعنا، سيتم قبول هذا النوع المحدد من MFZHK للتصميم تحت اسم "مبنى سكني مع خدمات".

الجدول 3

يوجد أدناه رسم تخطيطي وظيفي مفصل لـ MFZHK. بالنسبة لمشروعنا، من المهم أن نفهم الحاجة إلى تضمين ثلاثة مكونات رئيسية في هيكل التخطيط للمبنى السكني. وينبغي توضيح تكوين هذه المكونات في مرحلة ما قبل المشروعتصميم.

الجدول 4

تجدر الإشارة إلى أنه في هذه المرحلة، تتشابه الممارسات المحلية والأجنبية لتصميم المجمعات السكنية متعددة الوظائف. عند تشكيل المجمعات الكبيرة، من الضروري مراعاة العوامل المختلفة (الاجتماعية، الاقتصادية، التخطيط الحضري، إلخ)

تحليل ما قبل التصميم

يتم تنفيذ تصميم مبنى سكني مخدوم (MFHK) على أساس تحليل متعدد العوامل لحالة التخطيط الحضري:

تحديد ما إذا كانت المنطقة تنتمي إلى منطقة وظيفية بالمدينة؛

تحديد مكان الإقليم في هيكل النقل والتخطيط للمدينة (مع

وذلك للتعرف على انتماء هذه المنطقة إلى محاور النقل والتخطيط الرئيسية للمدينة). تؤخذ في الاعتبار قدرة مركز النقل وقربه وآفاق تطويره أو استنفاذه؛

يتم فحص الحمل الوظيفي الفعلي للمنطقة المجاورة لمنطقة التصميم؛

دراسة صندوق دعم البناء مع تسجيل المعالم المعمارية والتاريخية والثقافية؛

بناءً على هذا التحليل، يتم اتخاذ قرار بشأن تكوين المجموعات المعقدة: تصنيف السكن والعامة والنقل (المرائب ومواقف السيارات).

يرسم مع المعلم مهمة التصميم (أو الاختصاصات).

تصنيف MFZHK

كما ذكرنا أعلاه، وبالاعتماد على البنية التحتية الداخلية للمجمع، يمكن تحديد ثلاثة أنواع من المجمعات: نوع النادي نوع النخبة والنوع التجاري.

في مشروعناتجاري سيتم قبول النوع للتصميم.

تقدم MARCHI التصنيف التالي:

MFZHK المرتبة الأولى- ينتمي إلى مركز نقل قوي يضم طرق نقل تحت الأرض والعديد من الطرق السطحية، ويقع على محاور التخطيط الرئيسية لتطوير وسط المدينة. في مجمع من المرتبة الأولى، قد يكون للمجموعة العامة تكوين موسع وتشمل أشياء ذات أهمية على مستوى المدينة. اعتمادًا على قدرة مركز النقل، يمكن أن تصل قدرة المؤسسات العامة والتجارية من الدرجة الأولى MFZhK إلى 10 - 20 ألف موظف. في الرصيد الإجمالي لمناطق هذا المجمع، يمكن أن تمثل المجموعة السكنية ما يصل إلى 30٪. إذا كان المجمع يقع فوق مركز نقل، فيمكن تمثيل المجموعة السكنية بأنواع محددة غير مصممة للإقامة الدائمة (شقق استوديو، مكاتب مع شقق، فنادق، منازل داخلية خاصة)

MFZHK 2 صفوفتحتل حالات التخطيط الحضري الأقل أهمية. وتتشكل هذه المجمعات على محاور مناطق التخطيط، حيث يتم تأمين حركة الركاب عن طريق وسائط النقل تحت الأرض والسطحية مع عدد مقدر من الموظفين

تقبل المؤسسات العامة والتجارية ما يصل إلى 12 ألف شخص.

لا يتضمن الجزء العام أشياء فريدة ويركز على التجارة والمطاعم والمكتبات ومراكز الترفيه والتعليم. تشكل المجموعة السكنية للمجمع 50% من المساحة الإجمالية. يمكن استخدام جميع أنواع المساكن.

MFZHK3 صفوف احتلال الأراضي القريبة من طرق النقل - المحاور المناطق السكنية. يمكن أن تضم هذه المجمعات مؤسسات عامة وتجارية يصل عدد موظفيها إلى 5 آلاف موظف، ولكن يمكن تشكيلها على أساس الوظائف العامة والتجارية. المجموعة السكنية هنا 60-80%. يمكن استخدام جميع أنواع المساكن.

هذه هي العوامل التي سنستخدمها في تصميمنا.

التصنيف المعطى ليس تنظيميًا بشكل صارم بطبيعته. وهو مصمم لتحديد نوع ورتبة MFZHK في مرحلة التحليل المسبق للمشروع، للمساعدة في تحديد المعلمات التقريبية لتخطيط المساحة للمشروع إعداد مهام التصميم.

تحليل التخطيط الحضري

إن أهمية التخطيط الحضري للمنطقة لها تأثير حاسم على موقع مبنى سكني متعدد الطوابق مع مجموعة كاملة من المباني الخدمية. هذا هو بالضبط نوع المنزل الذي يتعين علينا تصميمه، ويتميز بالكفاءة العالية في استخدام الأراضي الحضرية؛ البنية التحتية الهندسية؛ المناظر الطبيعية.

ويفضل إقامة المباني السكنية من هذا النوع بالقرب من الطرق السريعة في المدينة أو المناطق بحيث تشكل معالم عمرانية مهمة.

1973 فرنسا. تجمع ليون. مدينة إيل-د*أبو، عدد سكانها 30 بلدية - 250 ألف نسمة. مبنى إبيس سكانيدا. قوس. واو دوبوا.

ولكن يجب أن يؤخذ في الاعتبار أن الجدوى الاقتصادية للمباني السكنية الشاهقة، كمنتج جماعي، تنتهي عند 25-30 طابقا. في مشروعنا يجب ألا يزيد المبنى السكني عن 25 طابقا

يمكن أن تتراوح مساحة قطعة الأرض لهذه الفئة من المباني السكنية من 1 هكتار إلى 5 هكتار

المتطلبات الأساسية ل قطعة أرضترد في SP 42.13330-2011 (إصدار محدث من SNiP 2.07.01-89*)

بعض منهم:

يجب أن تؤخذ المسافات بين المباني على أساس حسابات التشميس والضوء الطبيعي، انظر SNiP 11-4-79، وكذلك على أساس معايير السلامة من الحرائق (الحد الأدنى للمسافة بين المباني 1 و 2 درجة من مقاومة الحريق هو 6 م). يجب أن تكون فجوات العزل بين المباني ذات النوافذ الطويلة على الأقل ضعف ارتفاع المبنى. بين الأطراف بالنوافذ - لا يقل عن 1.5 مرة ارتفاع المبنى.

العرض القياسي لسكان الحضر الذين يمتلكون مركبات شخصية هو 300 سيارة / 1000 ساكن (أي 1 – 1.5 سيارة لكل عائلة أو شقة). بالنسبة للمباني العامة في منطقة الأعمال - ما يصل إلى 20 سيارة لكل 100 موظف. لمنطقة الخدمة – لكل 100 م2 من المساحة الإجمالية من 7 إلى 25 سيارة.

المسافات من مواقف السيارات المفتوحة إلى المباني السكنية والعامة، انظر الجدول 10

(10 سيارات - 10 م؛ 11-50 سيارة - 10-15 م).

يجب تصميم الممرات المؤدية إلى المبنى بمسارين: الشحن - 2 × 4 = 8 م؛ الباقي - 2x3 = 6 م.

مرور سيارات الإطفاء (العرض 5.5 - 6.0 م) من جانبين طوليين للمباني التي يزيد ارتفاعها عن 9 طوابق ومن أربعة - للمباني ذات القسم الواحد على شكل برج،

المسافة من حافة الممر إلى جدار المبنى الذي يصل ارتفاعه إلى 10 طوابق لا تقل عن 6-8 م، وأكثر من 10 طوابق - 8-10 م (في "منطقة الحريق" هذه، يتم بناء الأسوار وزراعة الأشجار لا يجوز الأشجار).

ينبغي توفير الممرات في المباني بأبعاد لا تقل عن 3.5 × 4.25 (ن) م، على مسافة لا تزيد عن 100 م من بعضها البعض.

أبعاد ملاعب منطقة المعيشة: للأطفال – 0.7 م2/شخص؛ للبالغين 0.1 م2/شخص؛ الرياضة - 2 م2/شخص؛ الأسرة - 0.8 م 2 / شخص.

تبلغ مساحة المناظر الطبيعية الطبيعية للشخص الواحد 6 م2.

المعايير المحددة هي لأغراض إعلامية فقط. مع وجود مبرر مناسب لإدراجها في مهمة التصميمفهي عرضة للتغيير.

مجموعة سكنية

يتطلب تصميم منزل بالقرب من شرايين النقل اهتمامًا خاصًا في حل المشكلات مثل الضوضاء والاهتزاز والتلوث بالغاز وما إلى ذلك. في الممارسة العملية، يتم استخدام هذه التقنيات كهياكل محاطة بطبقتين (لوجيا مزججة)؛ التخطيط (موقع غرف النوم على جانب الفناء، ووضع المنطقة العامة ومنطقة الأعمال حتى الطابق الرابع)، وما إلى ذلك.

لتصميم مجموعة سكنية، من الممكن استخدام جميع أنواع المساكن.

في هذه المحاضرة، سوف نتخطى تحليل تصنيف المباني السكنية، حيث أنك قد صممت بالفعل مبنى سكنيًا متوسط ​​الارتفاع (بدون مصاعد)، ويجب أن تتقن جميع معايير التصميم. أولئك. لن نتحدث عن المباني المقطعية والمحظورة والمعرض والممر والفردية والعلية.

لن نتحدث عن أنواع الشقق وتكوينها وعن التشمس والإضاءة الطبيعية. أنت تعرف بالفعل عن هذا وتعرف كيفية استخدامه.

ومع ذلك، سننظر في بعض الجوانب المتعلقة بتصميم المباني الشاهقة وفقًا لـ SNiP 31-01-2003.

بادئ ذي بدء، تتطلب مجموعة مصعد الدرج اهتمامنا.

لارتفاعات المباني حتى 9 طوابق، يتم استخدام درج عادي (وليس "خالي من التدخين")، ومصعد واحد يزن 630 (أو 1000) كجم، ومنحدر للقمامة (أكبر مساحة إجمالية للشقق في الطابق 600 م2) )

عندما يكون ارتفاع المبنى من 10 إلى 12 طابق يجب توفير درج إخلاء من النوع الأول (عبر المنطقة الجوية الخارجية) أو النوع الثاني (مع ضغط الهواء) وصالة مصعد مصممة لمصعدين (ركاب وبضائع- راكب) بوزن 400 و630 كلغ (أو 1000 كلغ)، بالإضافة إلى مزلق قمامة في مهبط الدرج المتوسط ​​أو في قاعة المصعد. أكبر مساحة إجمالية للشقق في كل طابق هي 600 م2

مع ارتفاع المبنى من 13 إلى 19 طابقا، بغض النظر عن نوع درج الإخلاء "الخالي من التدخين"، يلزم وجود مصعدين (ركاب وركاب بضائع) بوزن 400 و 630 كجم (أو 1000 كجم)، ولكن بأكبر إجمالي مساحة الشقق 450 م2

عندما يكون ارتفاع مبنى سكني من 20 إلى 25 طابقا وعندما تصل المساحة الأرضية الإجمالية للشقق إلى 350 م2، ستكون هناك حاجة إلى ثلاثة مصاعد: واحد - 400 كجم. اثنان 630 (أو 1000) كجم لكل منهما.

عندما يكون ارتفاع مبنى سكني من 20 إلى 25 طابقا وعندما تصل المساحة الأرضية الإجمالية للشقق إلى 450 م2، ستكون هناك حاجة إلى أربعة مصاعد: اثنان بوزن 400 كجم لكل منهما. اثنان 630 (أو 1000) كجم لكل منهما.

الجدول 5

يجب أن تكون أبعاد المقصورة للمصاعد التي تبلغ حمولة 630 أو 1000 كجم 2100 × 1100 مم حتى يتمكن شخص معاق من الوصول إليها أو نقل شخص على نقالة. أبعاد عمود المصعد 2900 × 1750 مم عرض المنصة أمام المصاعد لا يقل عن: لمصعد 630 كجم مع كابينة بعرض 2100 وعمق 1100 مم ("الكذب") - 1.6 م؛ بمقصورة بعرض 1100 وعمق 2100 ملم – 2.1 متر. مع ترتيب المصاعد من صفين، يجب أن يكون عرض قاعة المصعد 2.5 متر على الأقل. لا تقع أعمدة المصعد بجوار غرف المعيشة.

مثال على ترتيب المصاعد ذات الصف المزدوج في المباني التي يصل ارتفاعها إلى 25 طابقًا

إذا تجاوزت المساحة الإجمالية للشقق في الطابق المعايير المحددة، يجب تصميم درجين للإخلاء (عادة للمباني المكونة من 9 طوابق وغير قابلة للتدخين لجميع المباني الأخرى).

كمدخل إخلاء ثاني، يمكن توفير درج من النوع 3 (خارجي)، أو حاجز أعمى على الشرفة بمساحة 1.6 متر. يجب أن تتمتع سلالم الإخلاء بإمكانية الوصول مباشرة إلى الخارج أو دهليز مفصول عن الممرات المجاورة بأقسام من النوع 1 (مع معدل مقاومة للحريق يبلغ 45 دقيقة).

الدرج 3 أنواع.

مثال على مجموعة مصعد الدرج مع درج خالي من التدخين من النوع 1 في مبنى يصل ارتفاعه إلى 19 طابقا.

القاعدة بالنسبة للمساحة الإجمالية للشقة للشخص الواحد هي: في منازل النادي (درجة الأعمال) – 40 م2؛ السكن الفاخر – 30 م2؛ السكن التجاري (الاجتماعي) – 20 م2. تبلغ المساحة الإجمالية للفرد في كراسنويارسك 24 مترًا مربعًا.

من أجل التشغيل الموثوق للأنظمة الهندسية التي توفر ظروف تشغيل مواتية لجميع مجموعات المبنى، من الضروري توفير الأرضيات الفنية - العلوية والسفلية. كما أن الطابق الفني السفلي، الذي يفصل منطقة المعيشة عن المنطقة العامة، سيجعل من الممكن التبديل من الخطوات الصغيرة الهياكل الحاملةالسكن في وحدة كبيرة من مجموعة عامة (على سبيل المثال، استخدام السقف المغطى، وما إلى ذلك). تصميم الأسطح مع الصرف الداخلي.

مجموعة الأعمال العامة

إن لوحة المجموعات الاجتماعية والتجارية للمبنى واسعة للغاية (انظر الجانب الأيمن من الجدول 4).

للحصول على قائمة بالمؤسسات العامة المحظورة وضعها في المباني السكنية، راجع SNiP 2.08.01-89*a. وهي: مؤسسات تقديم الطعام التي تضم أكثر من 50 مقعدًا؛ مخازن بمساحة طابقية للبيع أكثر من 1000 م2 مخازن متخصصة (مخازن البناء، مخازن المواد الكيميائية والكيميائية، بيع المواد المتفجرة، مخازن الأسماك والخضروات المتخصصة)، الحمامات؛ حمامات البخار؛ المغاسل والتنظيف الجاف: المراحيض العامة ودور الجنازة.

ويتم تنظيم تكوين المؤسسات الخدمية فقط مهمة التصميمالذي يجب على كل واحد منكم القيام به .

عند تصميم المرافق العامة ومجموعات الأعمال، يجب الاسترشاد بالمعيار SP 118.13330.2012 (الإصدار المحدث من SNiP 06/31/2009).

يجب أن يشكل المبنى السكني الذي يحتوي على الخدمات، باعتباره كائنًا مهمًا للتخطيط الحضري، وحدة واحدة بكل مجموعاتها الوظيفية. وفي الوقت نفسه، يجب أن تكون كل مجموعة معزولة قدر الإمكان وأن يكون لها مدخلات مستقلة.

يجب أن تكون المداخل موجودة في منطقة مرور المشاة على مستوى الأرض أو منصة المشاة.

توجد عادةً مجموعة عامة وتجارية في الجزء المصمم، والذي يمكن أن يتكون من عدة طوابق، ولكن يمكن دمجه في الجزء السكني.

لا يزيد ميل سلم الإخلاء عن 1/2؛ لا يزيد ميل المنحدرات داخل المبنى عن 1/6 ؛ لا يزيد ميل المنحدرات خارج المبنى عن 1/8 ؛ يبلغ ميل المنحدر لمستخدمي الكراسي المتحركة داخل وخارج المبنى 1/12. الحد الأدنى لعرض المسيرة هو 1.35 م. - أن لا يقل عدد الناهضين (الناهضين) في المسيرة عن 3 ولا يزيد عن 16.

يجب أن يكون لكل طابق من المبنى عدد 2 مخرج للطوارئ. كمخرج ثانٍ، يُسمح باستخدام درج من النوع 3 (خارجي) مع ميل لا يزيد عن 1/1، أو سقف غير قابل للاحتراق.

تم توحيد المسافة بين مخارج الطوارئ (الدرج) أسوة بالسكن، كما تم توحيد المصاعد.

ينبغي توفير غرف الاجتماعات بمعدل 1.1 متر مربع للشخص الواحد، ومنطقة الردهة - 0.4-0.6 متر مربع للشخص الواحد. يجب ألا يتجاوز عدد المقاعد المثبتة بشكل مستمر في الصف 26 مقعدًا للخروج في اتجاه واحد من الصف و50 مقعدًا للخروج في الاتجاهين.

مساحة الردهة 0.3 م2، مساحة خزانة الملابس 0.15 م2 للشخص الواحد.

تم تصميم الحمامات على أساس: الرجال - مرحاض واحد يتسع لـ 20-30 شخصًا ومبولة واحدة تتسع لـ 15-18 شخصًا؛ النساء - مرحاض واحد يتسع لـ 15-30 شخصًا؛ مغسلة – وحدة واحدة لعدد 2 مرحاض.

غالبًا ما يتم تصميم الجزء متعدد الطوابق من مجموعة عامة وتجارية باستخدام الأفنية والممرات. يتيح لك ذلك إضاءة الغرف الموجودة في أعماق المبنى بالضوء الطبيعي، بالإضافة إلى إنشاء كتلة اتصال مشرقة.

ردهة- جزء من مبنى على شكل مساحة متعددة الإضاءة مكونة من 3 طوابق أو أكثر، مطورة رأسياً. يُطلق على الأذين الذي تم تطويره أفقيًا على شكل ممر متعدد الأضواء (بطول أكبر من الارتفاع). ممر.

يقتصر ارتفاع الردهة على 10 طوابق (حوالي 30 مترًا)، بينما لا توجد مثل هذه القيود في الممارسة الأجنبية. على سبيل المثال، في مبنى البنك التجاري في فرانكفورت أم ماين، فإن ارتفاع الأتريوم يساوي ارتفاع المبنى - 260 م.

يحظر إقامة مناطق التفريغ على جانب ساحة سكنية.

W I S T R A I V A E M E A T O S T O Y A N K I

في هذه المحاضرة، سنتخطى التحليل التفصيلي لحلول تخطيط المساحة لمواقف السيارات، نظرًا لأنك قمت بالفعل بتصميم موقف للسيارات، ويجب أن تتقن جميع معايير التصميم. ومع ذلك، سننظر في بعض الجوانب وفقًا لـ SNiP 02/21/99.

كقاعدة عامة، توجد مواقف السيارات في الجزء الموجود تحت الأرض من المبنى، ولكن يمكن أن تكون موجودة في الجزء الأرضي أو فوق سطح الأرض. لا يمكن أن يحتوي الطابق السفلي على أكثر من 5 طوابق، والطابق الأرضي لا يزيد عن 9 طوابق. لا يجوز وضع مواقف السيارات تحت المناطق السكنية أو تحت مؤسسات الأطفال والمؤسسات الطبية.

يمكن ركن السيارة بمشاركة السائقين أو بدونهم بطريقة ميكانيكية (شريطة عدم وضع أكثر من 30 سيارة على الأرض).

يتم الدخول والخروج من موقف السيارات باستخدام المنحدرات: منحدر واحد بعرض 3.5 متر يتسع لـ 100 سيارة؛ منحدر واحد مزدوج المسار بعرض 6.0 م - ما يصل إلى 1000 سيارة في جميع الطوابق (أو منحدرين بمسار واحد).

منحدر المنحدر: مفتوح - لا يزيد عن 10% (لكل 1 متر ارتفاع - 10 أمتار طول)؛ مغلق بما لا يزيد عن 18٪ (لكل متر ارتفاع - 6 أمتار طول) ؛ منحني - بأكثر من 13٪ (لكل 1 متر ارتفاع 8 أمتار)، بنصف قطر داخلي 4.5-6 م.

يفترض أن يكون ارتفاع الأرضية 2.5 متر، ولكن لا يقل عن 2.1 متر إلى أسفل الهيكل البارز.

حجم مكان وقوف السيارات هو 2.5x5 م. عرض الممر بين أماكن وقوف السيارات- 7.5 م على الأقل (يجب أخذ هذا الظرف بعين الاعتبار عند تحديد خطوة بناءة).

تنقسم مواقف السيارات تحت الأرض إلى مقصورات حريق بمساحة 3000 م2؛ متعدد الطوابق فوق الأرض - 5200 م2، طابق واحد - 10400 م2

يتم توفير مخرجين للطوارئ على الأقل من كل حجرة

يجب أن تكون المسافة إلى مخرج الطوارئ: 20 مترًا إلى طريق مسدود و40 مترًا بين المخارج في موقف السيارات تحت الأرض؛ طريق مسدود 25 م و 60 م بين المخارج في موقف السيارات فوق الأرض.

يجب ألا تكون مداخل مواقف السيارات تحت الأرض وأعمدة التهوية أقرب من 15 مترًا. من المباني السكنية والعامة.

لا يُسمح باستخدام نفس وحدات الدرج والمصاعد للأجزاء الموجودة تحت الأرض وفوق الأرض.

إذا كان الخروج من موقف السيارات في الردهة، فمن الضروري توفير بوابة الدهليز مع ضغط الهواء.

O B E M N O - P L A N I R O V O V O C H E S H I V A L E S.

يجب أن يشير المشروع إلى المؤشرات التالية:

    مساحة الأرض.

    مساحة البناء (يتم تحديدها بواسطة محيط الحافة الخارجية للقاعدة)

    عدد طوابق المبنى (يشمل جميع الطوابق العلوية وجميع الطوابق الفنية)

    عدد الطوابق (تؤخذ في الاعتبار جميع الطوابق – فوق الأرض وتحت الأرض)

    الحجم البناء للمجموعة السكنية (فوق الأرض + تحت الأرض).

    حجم البناء للمجموعة العامة وقطاع الأعمال (فوق الأرض + تحت الأرض).

    المساحة الإجمالية للمجموعة العامة وقطاع الأعمال (يتم تحديدها من خلال المحيط الداخلي للأسوار الخارجية).

    عدد وتكوين الشقق.

المساحة الإجمالية للشقق (يتم تعريفها على أنها مجموع جميع المباني السكنية، بما في ذلك لوجيا بمعامل 0.5؛ والشرفات والتراسات بمعامل 0.3)

S O S T A V P R O E C T A

    الرسم البياني الظرفي.

    المخطط العام للموقع م 1:500.

    واجهات المباني م 1:100 و (أو) 1:200

    ما لا يقل عن 2 قطع م على الأقل 1:200

    مخططات الطوابق: مجموعة سكنية - طابق نموذجي M 1:100 و (أو) 1:200،

Stylobate - جميع الطوابق بما في ذلك الطابق السفلي م لا تقل عن 1:200

    مخطط الشقة م 1:50

    التصور ثلاثي الأبعاد

    مؤشرات تخطيط الفضاء.

    مذكرة توضيحية متعددة

    تخطيط العمل.

حجم المواد التوضيحية هو 1.5 (؟) – 2.0 م2.

الملاحق مشروع SOS T A V مكتمل

مشروع الدورة. دبلومة "العاصمة الذهبية 2013"

نزل "Star of Sauron" - مشروع الدورة التدريبية، تومسك.

مشروع الدورة.

مبنى سكني متعدد الطوابق في سان بطرسبرج

النحت (Econet.ru)

مجمع متعدد الوظائف في مينسك: مبنى سكني شاهق مع الخدمات؛ متعددة الوظائف 35-38 فلوريدا. المبنى (موقف سيارات تحت الأرض من طابقين، 2-5 طوابق. الخدمات، بما في ذلك منطقة اللياقة البدنية والطعام والتجارة والخدمات الاستهلاكية، والشقق السكنية والمكاتب أعلاه)؛ من خلال الجسر يوجد فندق.

باشكيريا، أوفا. درجة الأعمال "أوفا الكرملين". 9 مباني سكنية متعددة الطوابق مع بنتهاوس ومع المباني والمرافق المدمجة والملحقة، ومجمع المكاتب والتجزئة والفنادق مع البنوك ومواقف السيارات تحت الأرض، وروضة أطفال، ومدرسة.

بناء المزرعة في سنغافورة.

التطوير السكني في هونغ كونغ.

البرازيل. ساو باولو. مبنى سكني مكون من 20 طابقا “360*”

تحتوي كل شقة على فناء خاص بها. تقع ردهة المدخل في الطابق الثاني، حيث يؤدي الشارع إلى جسر فوق بركة. يوجد أدناه صالة ألعاب رياضية وصالة وغرفة حفلات وشقة كونسيرج. يوجد أدناه 3 مستويات لوقوف السيارات. والأقل من ذلك هو شقق الموظفين التي تحتوي على ساونا ومسبح في الهواء الطلق.

بسبب توفير المساحة، واجه المهندسون المعماريون مهمة جديدة - لبناء مثل هذه الهياكل بحيث تلبي في نفس الوقت احتياجات العديد من الصناعات، أي أنها متعددة الوظائف، ولكن في نفس الوقت تشغل الحد الأدنى من الأرض. سنتحدث في المقال عن معايير التصميم وميزات تشييد المباني الشاهقة والمباني السكنية متعددة الطوابق.

تاريخ الأبراج الشاهقة

في روسيا، يشير هذا المصطلح إلى المباني التي يزيد ارتفاعها عن 75 مترًا. وهذا يعادل تقريبًا 25 طابقًا. بالنسبة لأوروبا، يبلغ هذا الرقم 22، وفي أمريكا هناك 35 امتدادًا على الأقل.

تم بناء أول المباني الشاهقة في القرن التاسع عشر. ثم كانت المعلمات أكثر تواضعا، في عام 1801، كان المبنى المكون من سبعة طوابق مبنى شاهقا. كان يضم مباني مصنع حديد في إنجلترا.

وبعد مرور 80 عامًا فقط، بدأ إدخال هذه التقنيات في البناء السكني في أمريكا، وأصبح بإمكان الناس شراء شقق في مبنى مكون من عشرة طوابق بالفعل في عام 1883.

طوال القرن العشرين، حاولت الهندسة المعمارية تجاوز سجلاتها السابقة، ثم حدث بناء شاهق نشط بشكل رئيسي في الولايات المتحدة الأمريكية. والآن تغيرت الأقطاب وأصبحت الدول الآسيوية هي الرائدة.

فيما يلي أكثر المشاريع الشاهقة إثارة للإعجاب:

الغرض وميزات المباني متعددة الطوابق

تعتبر التصميمات ملائمة حيث يمكن تصميمها لمعظم الأغراض:

تخدم معظم المباني المتطورة عدة أغراض في وقت واحد. في المستويات السفلية قد يكون هناك موقف للسيارات، ثم صف من المحلات التجارية، وما فوق - الشقق أو البنتهاوس أو المطاعم والمكاتب.

من الملائم استخدام مثل هذا المركز لأغراض الإنتاج. عادة ما توجد المعدات والآلات الثقيلة في الطوابق السفلية، في حين أن مكاتب الإدارة و الصناعة الخفيفة، يمكن أن تشغل المستودعات مناطق أخرى.

مميزات المباني الشاهقة:

  • قطعة أرض صغيرة نسبيا. إذا قمت بوضع جميع الغرف على مستوى واحد، فستحتاج إلى شارع كامل.
  • متعددة الوظائف.
  • أحمال عالية على الهياكل الداعمة والأساسات.
  • زيادة (على عكس المباني القياسية) تأثير العوامل التكنولوجية و الظواهر الطبيعية، بما في ذلك الرياح والإشعاع والاهتزازات الزلزالية.
  • أهمية كبيرة للتخطيط الحضري، من وجهة نظر عمارة المدينة.
  • الحاجة إلى أتمتة العمليات المتعلقة بالاتصالات الخارجية والداخلية - التدفئة والإضاءة والتهوية والكهرباء وما إلى ذلك.
  • هناك درجة عالية من خطر الحريق، لذلك من الضروري النظر بعناية في قضايا السلامة - سلالم الطوارئ، والمخارج، ووجود أجهزة كشف الدخان، وما إلى ذلك.
  • يزداد تعقيد تصميم مبنى صناعي أو سكني متعدد الطوابق بما يتناسب بشكل مباشر مع ارتفاعه.

يعد إعداد الموقع مرحلة مهمة لبناء ناطحة سحاب

حتى في مرحلة ما قبل التصميم، من المهم تقييم تأثير الهيكل على الأرض. وبما أن التربة هي الأساس لمجمع كبير، فإن اختبارها يعد من المهام الأساسية. يتم أخذ معامل التشوه في الاعتبار، أي مقدار ترهل طبقة الأرض.

للقيام بذلك، يقومون بتعيين مساحين ذوي خبرة، ويجب عليهم إجراء شامل المسوحات الهندسيةعلى الأرض في المختبرات ومن ثم إعداد تقرير يتم بموجبه معرفة الأحمال القصوى على الموقع.

أثناء العمل يدرسون:

  • التضاريس، وجود الوديان وغيرها من المخالفات، والقدرة على تسويتها؛
  • منحدر الموقع
  • مستوى المياه الجوفيةوتكوينها - وهذا ضروري لتحديد تأثير السائل على الأساس؛
  • الظروف المناخية – قوة الرياح، الحد الأقصى لهطول الأمطار، التغيرات في درجات الحرارة؛
  • الحالة الزلزالية
  • جودة التربة - وجود الشوائب، وتكوينها - الرمل، الطين، التربة السوداء، سهل المستنقعات، الخ.

بفضل هذه البيانات، يتم تحديد تقنية وضع وتعزيز القاعدة. يعتمد تصميم الهياكل الخرسانية المسلحة لمبنى متعدد الطوابق على مؤشرات مثل:

  • تشوه.
  • مسودة؛
  • بنك؛
  • انحراف

إذا كانت مرتفعة، فإن الأساس الخرساني المسلح يصبح أقوى وأعمق، ويتم وضع التعزيز في كثير من الأحيان. وبالإضافة إلى ذلك، يتم تعزيز التربة.

البرنامج من ZVSOFT مناسب لأعمال ما قبل التصميم. يتم استخدامه من قبل المساحين لإجراء المسوحات الهندسية، وإنشاء خريطة طبوغرافية للمنطقة، وكذلك إعداد خطة عامة ورسم مخطط وضع الاتصالات. مثبتة على CAD، والذي يستخدم لتصميم ناطحات السحاب.

الديناميكا الهوائية للمبنى الشاهق – ما هي البيانات التي يعتمد عليها المشروع؟


تأثير الرياح مهم جدًا لناطحات السحاب، وخاصة الجديدة منها. إذا كانت جميع المباني في السابق مصنوعة من الحجر والطوب وغيرها من المواد الصلبة مع مواد حاملة مختومة بالحديد، فقد أصبحت الآن شائعة بناء الإطار. ونظراً للمساحات الكبيرة والمساحات المعرضة لأحمال الرياح، يصبح ذلك خطيراً.

يمكن إجراء دراسة هذا المؤشر بطريقتين - على نموذج مادي أو رقمي. في الحالة الأولى، باستخدام نفق الرياح، يتم إنشاء ظروف مماثلة لنموذج مصغر. وفي المرحلة الثانية، يتم إجراء النماذج الأولية على الكمبيوتر.

وهذا لا يسمح فقط بمنع حالات الطوارئ المحتملة، بل أيضًا بزيادة امتصاص الرياح وعزل الضوضاء في المناطق الأكثر تعرضًا.

عند إنشاء نموذج رياضي، من الضروري أن تأخذ في الاعتبار ليس فقط المؤشرات المناخية (قوة الرياح)، ولكن أيضا القريبة التنمية الحضريةوجود مزارع الغابات والتضاريس - وجود التلال أو المنخفضات والخزانات.

التحدي الذي يواجه المصمم هو كيفية تقليل الاهتزازات التي تحدث بسبب هبوب الهواء. يتم اتخاذ قرارات التصميم المتعلقة بالديناميكا الهوائية للمبنى الشاهق من المراحل الأولى لتحديد شكل الهيكل وارتفاعه وموقعه.

المعلمات التالية يمكن أن تقلل من حمل الرياح:

  • أشكال انسيابية، بدون زوايا حادة.
  • فتحات إضافية للتدفق دون عائق.
  • التكوين "المتدرج" للمبنى - من مساحة كبيرةإلى صغيرة.

يتم اتخاذ القرارات أيضًا بشأن عزل الصوت والعزل الحراري. بسبب حمل الرياح، تظهر صافرة حول المبنى، وفي الطوابق العليا هناك تيار حتى من خلال النوافذ المغلقة بإحكام.

الحلول الحجمية المكانية لمشروع بناء شاهق


هناك العديد من التكوينات القابلة للتطبيق:

  • دائرة. هذا زعيم في كثير من النواحي. مثل هذا الكائن مستقر جدًا، نظرًا لعدم وجود زوايا في أي جدار، يتم توزيع الأحمال بالتساوي - داخليًا وخارجيًا.
  • يسقط. يتمتع الشكل البيضاوي أيضًا بمزايا الاستدارة المدرجة، ولكنه يسمح بارتفاع أكبر. تستفيد أي أشكال هندسية ذات زوايا مشطوفة من المستطيلات القياسية.
  • مربع أو المعين. هكذا يتم بناء ناطحات السحاب في الغالب، حيث لا يزيد ارتفاعها عن 60 طابقًا. الميزة هي الاستخدام الرشيد للمنطقة بأكملها، وهو أمر صعب في بعض الأحيان مع الخطوط المستديرة.
  • عدة شخصيات. في بعض الأحيان لا تقف الأبراج منفردة، ولكن في مجموعات، وغالبا ما يوفر تصميم المباني والهياكل الشاهقة المتجانسة الانتقال من برج إلى آخر. هذا ليس مريحًا فحسب، بل يقلل أيضًا من الحمل على المباني بشكل كبير.
  • الحروف "G" و"N". هذه المباني متينة للغاية، لكن تصميمها يجب أن يشمل أعمدة المصاعد ومجموعات السلالم في مكانين أو أكثر.
  • خط. تتمتع الألواح أو الأمواج بعيب كبير: فهي معرضة بشدة لتأثير الرياح إذا تم توجيهها عبر المنزل، ولكن في آسيا، غالبًا ما يتم بناء المباني السكنية الشاهقة باستخدام هذا المبدأ.

هذه مجرد عناصر أساسية، في الواقع، يجمعها المصمم حسب الحاجة والوظيفة والمعلمات الأخرى. بعض النصائح للتبني الحلول البناءة:

  • إذا كان المبنى يتناقص في الأعلى، فإن ذلك سيزيد من استقراره بشكل كبير. يمكن أن يكون الهرم سلسًا أو متدرجًا أو ذو نهاية مدببة أو مقطوعًا. يمكن أن يؤدي المنحدر إلى زيادة صلابة الهياكل الخارجية الحاملة للأوزان بنسبة تصل إلى 50 بالمائة.
  • لتحسين الديناميكا الهوائية ومقاومة الهواء، يمكنك القيام بذلك بطريقتين - إما إجراء الثقوب، أو يجب تغطية السطح الأفقي بالنتوءات والانخفاضات. وهذا يجعل من السهل على الرياح أن تتدفق حولها. وعلى هذا المبدأ تُبنى "الموجات" الصينية.

حلول التخطيط عند تصميم المباني الشاهقة


من المهم استخدام المنطقة القابلة للاستخدام بالكامل من الداخل بأكبر قدر ممكن من الكفاءة. للقيام بذلك تحتاج:

  • وضع أعمدة المصاعد والسلالم بشكل مضغوط.
  • حساب عدد المصاعد - على أساس افتراض أنه يجب على الشخص الانتظار لمدة لا تزيد عن 0.5 دقيقة حتى تصل الكابينة؛
  • إذا أمكن، يجب عمل جميع الهياكل الحاملة في الفراغ بين الجدران بحيث لا تتقاطع الأعمدة والكمرات مع المساحة القابلة للاستخدام.

ثم يتم تخصيص جميع المباني لاحتياجات محددة. يعتمد تصميمها على هذا، لذلك يجب أن تشير الخطة مسبقًا إلى عددها متر مربعمخصصة للشقق السكنية، ومواقف السيارات، منصات التداول، المكاتب، الخ.

متطلبات وقواعد تصميم أساس المباني والمجمعات الشاهقة

الأساس هو العنصر الأهم في المبنى بأكمله، إذ تعتمد عليه كل احتمالات الهبوط والعيوب والتشوهات.

وفقا لتوصيات المصممين، يشار إلى أن الحد الأقصى للتحميل ألواح الأساسيجب ألا يزيد عن 0.8-1 ميجا باسكال. في هذه الحالة، يجب أن تكون هذه القيمة موزعة بالتساوي وبشكل متماثل على جميع عناصر القاعدة مع زيادة محتملة في المركز. قاعدة أخرى لتصميم ناطحة السحاب هي أن نسبة المركز والمحيط يجب أن تكون هي نفسها في جميع نقاط المسافة.


وتتميز الأسس التالية:

  • مبلط - اقتصادي وسريع وسهل الملء، ولكنه ليس الأكثر متانة. لا يمكنه تحمل أكثر من 0.5 ميجا باسكال. ومع ذلك، لا يمكن استخدام هذا النوع إلا في المناطق التي تكون فيها التربة قوية جدًا.
  • كومة - أكثر موثوقية، ولكنها معقدة بسبب الحجمي أعمال الحفر. من الضروري حفر حفر كبيرة، حيث يمكن أن يصل قطر الأكوام إلى 6 أمتار وعمق يصل إلى 30-40 مترًا.
  • لوح كومة - يستخدم غالبًا في التصميم المشترك للهياكل الحاملة لمبنى متعدد الطوابق، عندما يتطلب جزء منه، على سبيل المثال، الأساسية، أحمالًا أعلى، والثاني - صغيرًا.

نظام الجدار الحامل - خيارات البناء

هناك أنواع كثيرة من المشاريع. دعونا نلقي نظرة على ناطحات السحاب الأكثر شعبية:

  • إطار. عنصرها الرئيسي هو الأضلاع العمودية. لزيادة الصلابة، يمكنك أيضًا استخدام الأغشية الأفقية - الجدران الحاملة المتقاطعة.
  • براميل. هذا تصميم مركزي، مثالي للتكوين البسيط، مثل التكوين الدائري. في الوسط يوجد الجذع. يمكن أن يكون هذا عمود مصعد ضخم. يجب أن يتناسب حجم امتداد المصعد مع ارتفاع المبنى بأكمله بنسبة 1:6، على ألا يتجاوز 20 بالمائة من مساحة المبنى بالكامل.
  • على شكل صندوق. هذه نسخة سابقة معدلة، لأنه بالإضافة إلى الجذع، تحتوي القشرة على وظائف حاملة. هذه شبكة معدنية مرتبة في شبكة. تحدد الوصلات القطرية الشكل الواضح للمبنى مسبقًا - بدون خطوط ناعمة.
  • "الأنبوب في الجمالون" مع الركائز. هذا هو الخيار الأكثر متانة عندما تكون هناك أضلاع تصلب من القلب إلى السطح بالإضافة إلى الغلاف المتين. يمكن أن تقع الطوابق من الطابق 50 وما فوق.

يتم استخدام كل هذه الخيارات وتعتبر فعالة. كلما كانت ناطحة السحاب أطول، كلما كانت هناك حاجة إلى حلول أكثر هيكلية للقوة.

يتم تحديد طريقة الحساب لتصميم مبنى شاهق من خلال صيغة الحفظ:

ك = C/P، حيث:

  • ج – تكلفة المواد المستخدمة.
  • P - منطقة مفيدة للهيكل.

في هذه الحالة، النسبة المثالية للقطر إلى ارتفاع المبنى الشاهق هي 1:8. إذا تجاوزت القيمة المعيار المقترح، فقد يؤدي ذلك إلى التشوه.

المواد المستخدمة


يتقدم:

  • الخرسانة المسلحة
  • فُولاَذ؛
  • التجهيزات.

لقد دخلت الخرسانة بقوة إلى ترسانة المهندسين المعماريين، وبدونها لم يعد من الممكن تخيل مبنى شاهق واحد. تؤدي هذه المادة، مع الحديد، الوظائف التالية:

  • مقاومة الحريق
  • قوة؛
  • الحد الأدنى من التقلبات.
  • ارتفاع الحرارة وعزل الصوت.
  • تكلفة معقولة
  • سهولة أعمال البناء.

برامج لتصميم المباني متعددة الطوابق من ZWSOFT

تقدم شركة ZVSOFT برامج عالية الجودة ذات إمكانيات كبيرة في النمذجة ثنائية وثلاثية الأبعاد للأجسام الكبيرة. على هذا برمجةيمكنك إنشاء الرسومات والمواصفات، وثائق المشروعوالخطة العامة. يتيح لك نظام CAD الأساسي العمل ضمن فريق واستخدامه أيضًا إدارة الوثائق الإلكترونية. يتم تسهيل ذلك من خلال التعرف الكامل على تنسيق DWG.

مميزات النسخة الاحترافية:

  • العمل في 2D و 3D.
  • التصور.
  • واجهات البرمجة LISP, AciveX\COM, .Net, VBA, ZRX.
  • الأوامر الذكية والإدخال الديناميكي.

في نهاية يونيو، استضاف معهد موسكو المعماري الدفاع عن المحاكمة الأطروحاتالسنة الرابعة (القسم المسائي). تم تكليف الطلاب بتطوير مشروع مبنى سكني، تم تضمينه كجزء من مشروع منطقة سكنية تم الانتهاء منه مسبقًا.

تم تقييم الأعمال من قبل معلمي قسم "هياكل المباني والهياكل": عضو مجلس كلية التدريب الخاص إيرينا ميخائيلوفنا ياستريبوفا، نائب عميد القسم المسائي أولغا يوريفنا سوسلوفا، عميد القسم المسائي بيتر ميخائيلوفيتش جوك وأستاذ مشارك في قسم "هياكل المباني والهياكل" فلاديمير فينيامينوفيتش جورييف. كان عليهم الاختيار من بين أكثر من 100 مشروع طلابي مسائي. حصلت الأعمال التي لاحظتها اللجنة على أعلى الدرجات.

ننشر سبعة أفضل المشاريعطلاب السنة الرابعة القسم المسائي بمعهد موسكو المعماري.

آسيا زاريبوفا. المجموعة الثالثة. مشروع مبنى سكني في منطقة ليخوبوركا الصغيرة بمنطقة جولوفينسكي في موسكو
المعلمين: أوليانوف في.إي.، أوليانوفا إي.في.

مشروع منزل قياسييقترح إنشاء مشروع معقد متعدد الطوابق. يتم تحديد اتجاهها الطولي حسب الظروف المناخية.

كانت إحدى سمات التصميم هي التغيير في اتجاه الأقسام الفردية: وهذا يحل مشكلة رتابة الممرات المشتركة. يعتمد ارتفاع الأقسام الفردية على المسافة بينها. فكرة المشروع هي مزيج متناغم من الهياكل المعرضية والقطاعية. يتضمن المشروع تحسين الساحات ومسارات المشاة والدراجات بين المنازل.

فيلين جاليموف. 1 مجموعة. مشروع بناء سكني متعدد الشقق.

يتكون المبنى المصمم من مجلدين منفصلين مدمجين في بعضهما البعض. تحتوي المباني على درج مشترك ووحدة مصعد. الجزء الرئيسي من المبنى هو نوع مقطعي للممر. المجلد الثاني من نوع المعرض المقطعي وهو أعلى بطابقين من الطابق الرئيسي (الطابق الرئيسي يتكون من 13 طابقًا، والطابق الإضافي 15). كل قسم يضم خمس شقق. الواجهة مغطاة بالطوب والجص. الطابق الأول مخصص للأماكن العامة.
مشروع بناء سكني متعدد الشقق. المؤلف: فيلين جاليموف، طالب المجموعة الأولى، السنة الرابعة
مشروع بناء سكني متعدد الشقق. المؤلف: فيلين جاليموف، طالب المجموعة الأولى، السنة الرابعة
مشروع بناء سكني متعدد الشقق. المؤلف: فيلين جاليموف، طالب المجموعة الأولى، السنة الرابعة
مشروع بناء سكني متعدد الشقق.

الكسندرا كاشينا. 1 مجموعة. مشروع مبنى سكني في منطقة ليخوبوركا الصغيرة بمنطقة جولوفينسكي في موسكو
المعلمون: Yastrebova I.M.، Lagotska T.V.، Istomina E.B.، Vorobiev V.A.

يتناسب المبنى مع تطوير الحي الحالي. يقع الموقع المختار في الشمال الغربي من موسكو ويقطعه نهر ليخوبوركا، وتحدد المناظر الطبيعية لهذه المنطقة الحل الحجمي المكاني للمبنى. الفكرة الرئيسية للمشروع هي طبقات دوارة مقسمة إلى خلايا منفصلة. تم تخصيص الطوابق الأولى للأماكن العامة، مع التخطيط لشقق بنتهاوس على السطح.
مشروع مبنى سكني في منطقة ليخوبوركا الصغيرة، منطقة جولوفينسكي، موسكو. المؤلف: ألكسندرا كاشينا، المجموعة الأولى من طلاب السنة الرابعة
مشروع مبنى سكني في منطقة ليخوبوركا الصغيرة، منطقة جولوفينسكي، موسكو. المؤلف: ألكسندرا كاشينا، المجموعة الأولى من طلاب السنة الرابعة
مشروع مبنى سكني في منطقة ليخوبوركا الصغيرة، منطقة جولوفينسكي، موسكو. المؤلف: ألكسندرا كاشينا، المجموعة الأولى من طلاب السنة الرابعة
مشروع مبنى سكني في منطقة ليخوبوركا الصغيرة، منطقة جولوفينسكي، موسكو.

ستانيسلاف كراسنوبروف. المجموعة الثانية. مشروع مبنى سكني لكراسنوبيريكوبسكيمنطقة في ياروسلافل.
المعلمون: نابوكوفا تي بي، تولوبيكوف إس في.

تم إنشاء المشروع لمنطقة سكنية في ياروسلافل، والتي كانت في السابق منطقة صناعية. يقدم المشروع المبنى السكني في السياق الحالي.

يضمن الارتفاع المتفاوت للمنزل تشميس الفناء والشوارع. تم تخصيص الطابق الأول للشقق الاجتماعية والمرافق التجارية والمحلية. بفضل التكوين متعدد المستويات، تم إنشاء شقق وشقق من طابقين مع تراسات على السطح في الطوابق العليا. تم استخدام الطوب والبلاط في الكسوة، مما سمح للمبنى بأن يتناسب مع سياقه.

مشروع مبنى سكني لمنطقة كراسني بيريكوب في ياروسلافل. المؤلف: ستانيسلاف كراسنوبروف، طالب المجموعة الثانية في السنة الرابعة
مشروع مبنى سكني لمنطقة كراسني بيريكوب في ياروسلافل. المؤلف: ستانيسلاف كراسنوبروف، طالب المجموعة الثانية في السنة الرابعة
مشروع مبنى سكني لمنطقة كراسني بيريكوب في ياروسلافل. المؤلف: ستانيسلاف كراسنوبروف، طالب المجموعة الثانية في السنة الرابعة
مشروع مبنى سكني لمنطقة كراسني بيريكوب في ياروسلافل.

كونستانتين باستوخوف. المجموعة الثانية. مشروع بناء سكني في المنطقةمدينة ميتينو موسكو.
المعلمين: نابوكوفا تي بي، تولوبنيكوف إس في.

يجب أن يصبح المبنى المقترح سمة سائدة شاهقة لمنطقة موسكو ميتينو بأكملها. يبرز المشروع بفضل القوس المكون من 12 طابقًا والموجود بشكل غير متماثل على الواجهة وكأنه يقسم المبنى إلى مبنيين. ومن المخطط تكسية واجهات هذين الجزأين بمواد مختلفة.

يوفر 3 مستويات وقوف السيارات تحت الأرض. سيتم احتلال الطابق الأول بالمساحات العامة.

مشروع مبنى سكني بالمنطقة الإدارية الشمالية الغربية لميتينو. المؤلف: كونستانتين باستوخوف، طالب المجموعة الثانية في السنة الرابعة
مشروع مبنى سكني بالمنطقة الإدارية الشمالية الغربية لميتينو. المؤلف: كونستانتين باستوخوف، طالب المجموعة الثانية في السنة الرابعة
مشروع مبنى سكني بالمنطقة الإدارية الشمالية الغربية لميتينو.

فياتشيسلاف رازينكوف. المجموعة الثالثة. مشروع بناء سكني متعدد الشققبالقرب من محطة مترو Vodny Stadionفي موسكو
المعلمين: أوليانوف في.إي.، أوليانوفا إي.في.

الموقع المختار للمشروع يقع في المنطقة الشمالية المنطقة الإداريةموسكو بالقرب من محطة مترو Vodny Stadion.

تم تصميم مجمع من منزلين على شكل برج يقفان على مبنى مكون من 3 طوابق: من المفترض أن يتم تأجير مبانيه لتلبية الاحتياجات العامة. إنه على وشك العقارات السكنيةزيادة الراحة. يتم استخدام الخرسانة المسلحة المتجانسة في الجزء من الاستايلوبات، ومن المفترض أن يتم إنشاء الجزء الشاهق باستخدام نظام الواجهات ذات التهوية المغطاة بألواح الألمنيوم بأحجام مختلفة.

مشروع مبنى سكني متعدد الشقق في منطقة صغيرة المنطقة الشماليةموسكو، بالقرب من محطة مترو ملعب فودني. المؤلف: فياتشيسلاف رازينكوف، طالب المجموعة الثالثة في السنة الرابعة
مشروع مبنى سكني متعدد الشقق في منطقة صغيرة في المنطقة الشمالية من موسكو، بالقرب من محطة مترو ملعب فودني. المؤلف: فياتشيسلاف رازينكوف، طالب المجموعة الثالثة في السنة الرابعة
مشروع مبنى سكني متعدد الشقق في منطقة صغيرة في المنطقة الشمالية من موسكو، بالقرب من محطة مترو ملعب فودني. المؤلف: فياتشيسلاف رازينكوف، طالب المجموعة الثالثة في السنة الرابعة
مشروع مبنى سكني متعدد الشقق في منطقة صغيرة في المنطقة الشمالية من موسكو، بالقرب من محطة مترو ملعب فودني.

اناستازيا تاليكوفا. 1 مجموعة. مشروع مبنى سكني في منطقة ليخوبوركا الصغيرة بمنطقة جولوفينسكي في موسكو
المعلمون: Yastrebova I.M.، Lagotska T.V.، Istomina E.B.، Vorobiev V.A.

https://i.archi.ru/i/191268.png" alt="التكبير/التصغير" title="مشروع مبنى سكني في منطقة ليخوبوركا الصغيرة، منطقة جولوفينسكي، موسكو.

يعد تطوير مشروع مبنى سكني أمرًا مهمًا للغاية، نظرًا لأن المبنى المستقبلي لا يجب أن يتوافق فقط لوائح البناء، ولكن أيضًا لتلبية احتياجات السكان، لتكون آمنة وموثوقة. تقدم شركة Mosproekt حلول جاهزةالمنازل والمجمعات ذات الارتفاعات المختلفة وكذلك المباني الإدارية والتعليمية وغيرها. بالإضافة إلى ذلك، نقوم بتنفيذ التصميم الشامل وفقًا للمواصفات الفنية للعميل. يمكنك معرفة ذلك في قسم "".

أنواع المباني السكنية

بناءً على نوع الإطار، يتم تقسيم MKDs عادةً إلى المجموعات التالية:

  • متجانسة

يتم إنشاء المبنى من إطار معدني صلب، يتم صب الخرسانة فيه. تتميز بسرعة البناء السريعة، لفترة طويلةعملية. وتتميز جدران هذا النوع من الغرف بعدم وجود طبقات مما يزيد من العزل الحراري والقوة. هناك اختلاف في هذا النوع وهو كائنات متجانسة من الطوب. وهي تتكون من إطار خرساني متجانس، وتم تشطيب الجدران الخارجية بالطوب.

  • حاجز

إنها مبنية من كتل خرسانية صلبة. وتتميز بأداء ضعيف لعزل الضوضاء، ولكن هناك خيارات كبيرة لإعادة التطوير بسبب عدم وجود جدران حاملة.

  • لوحة

تُستخدم الألواح العازلة، وهي عبارة عن كتلة من ثلاث طبقات من الطبقات الخرسانية مع مواد عازلة للصوت، كمواد لإطار هذه المباني متعددة الطوابق. يتم تسليمهم إلى موقع البناءحيث يتم تجميعها في هيكل واحد.

  • لبنة

كما يوحي الاسم، فهي مصنوعة من الطوب. تتميز بخصائص عالية لتوفير الحرارة وعزل جيد للضوضاء. وقت البناء أطول والتكلفة أعلى من الأنواع المذكورة أعلاه. في أغلب الأحيان، يتم استخدام هذا الإطار في تشييد المباني المكونة من خمسة طوابق.

بالإضافة إلى ذلك، تختلف مشاريع المباني متعددة الطوابق في هيكل تخطيط المساحة:

  • مقطعي
  • برج
  • عمال الفندق
  • معرض
  • ممر مقطعي
  • محظور.

يعد تطوير مشروع مبنى سكني أمرًا مهمًا للغاية، نظرًا لأن المبنى المستقبلي يجب ألا يتوافق مع قوانين البناء فحسب، بل يجب أيضًا أن يلبي احتياجات السكان، وأن يكون آمنًا وموثوقًا. تقدم شركة Mosproekt حلولاً جاهزة للمنازل والمجمعات ذات الارتفاعات المختلفة وكذلك المباني الإدارية والتعليمية وغيرها. بالإضافة إلى ذلك، نقوم بتنفيذ التصميم الشامل وفقًا للمواصفات الفنية للعميل. يمكنك معرفة ذلك في قسم "".

أنواع المباني السكنية

بناءً على نوع الإطار، يتم تقسيم MKDs عادةً إلى المجموعات التالية:

  • متجانسة

يتم إنشاء المبنى من إطار معدني صلب، يتم صب الخرسانة فيه. إنها تتميز بسرعة البناء السريعة وعمر الخدمة الطويل. وتتميز جدران هذا النوع من الغرف بعدم وجود طبقات مما يزيد من العزل الحراري والقوة. هناك اختلاف في هذا النوع وهو كائنات متجانسة من الطوب. وهي تتكون من إطار خرساني متجانس، وتم تشطيب الجدران الخارجية بالطوب.

  • حاجز

إنها مبنية من كتل خرسانية صلبة. وتتميز بأداء ضعيف لعزل الضوضاء، ولكن هناك خيارات كبيرة لإعادة التطوير بسبب عدم وجود جدران حاملة.

  • لوحة

تُستخدم الألواح العازلة، وهي عبارة عن كتلة من ثلاث طبقات من الطبقات الخرسانية مع مواد عازلة للصوت، كمواد لإطار هذه المباني متعددة الطوابق. يتم تسليمها إلى موقع البناء، حيث يتم تجميعها في هيكل واحد.

  • لبنة

كما يوحي الاسم، فهي مصنوعة من الطوب. تتميز بخصائص عالية لتوفير الحرارة وعزل جيد للضوضاء. وقت البناء أطول والتكلفة أعلى من الأنواع المذكورة أعلاه. في أغلب الأحيان، يتم استخدام هذا الإطار في تشييد المباني المكونة من خمسة طوابق.

بالإضافة إلى ذلك، تختلف مشاريع المباني متعددة الطوابق في هيكل تخطيط المساحة:

  • مقطعي
  • برج
  • عمال الفندق
  • معرض
  • ممر مقطعي
  • محظور.