Планировал строительство всего 6 корпусов приятной этажности, которые относились бы к бизнес-классу. рассудил по-другому: этажность повысить, количество корпусов увеличить! Уплотнить застройку господину Гордееву позволили, но выдвинули условие — часть квартир отойдёт Москве для целей реновации. На том и сошлись. Дольщикам оставалось смириться или расторгнуть ДДУ.
Сейчас строятся целых 11 корпусов, а два уже сданы. Кажется, что микрорайон в реальности даже красивее, чем на картинке. Мы видим просторные, озеленённые дворы, игровые площадки для детей разных возрастов, скамейки и широкие тротуары. Всё это в совокупности создаёт ощущение основательности, обустроенности и пребывания дома.
С планировками особенно повезло будущим владельцам «трёшек». В них есть всё, что от них требуется в идеале: большая кухня, балкон, два санузла и просторные, эргономичные комнаты. В этом отношении конкурентом может быть только , но там и цены выше на целый миллион рублей.
По желанию можно купить машино-место под корпусами 5-7, 8-10. Их стоимость составляет 1,1-1,2 млн рублей. Одни считают, что им удобнее тратить время всякий раз при поиске парковочного места, другие предпочитают заплатить один раз и забыть о проблеме.
Для покупки также доступны кладовые в пяти корпусах. Цены на них значительно разнятся: от 270 до 570 тыс. рублей. В каждом случае вопрос потребности в кладовой решается индивидуально: кому-то для хранения велосипеда хватает лоджии, а в чьей-то студии балкона нет или он крохотный. Безусловно, на решение покупателя влияет и размер его бюджета.
Комплекс бизнес-класса Петр I будет выстроен в 5 минутах станции метро Авиамоторная, по адресу Красноказарменная д. 14А. На ближайшие 5 лет запланировано полное благоустройство и реновация территории застройки, район станет обустроенным и современным. Проект включит в себя два монолитных дома, подземный паркинг, несколько зон для прогулок, спорта и детских игр, а также зелёные зоны. Поблизости от комплекса есть все необходимые объекты инфраструктуры, в том числе школа, медицинские учреждения и торговые центры.
7 мин. на общественном транспорте до метро Авиамоторная, цены на квартиры от 5.0 млн. руб.Официальная информация от застройщика
Застройщик «Группа Компаний ПИК»
Основана в 1994 г.
Квартиры в Москве от застройщика ГК ПИК Новостройки. Основана в 1994 году. Ведущий девелопер жилых проектов Москвы и Московской области.
Основная деятельность - возведение панельных домов. Включена в список системообразующих предприятий экономики.
Красноказарменная улица, 14а, ЮВАО, Лефортово
Авиамоторная
Сводка инвестора
ЦЕНА квартиры
4.9 - 8.1 млн. р.
ОЧЕРЕДЕЙ В ПРОДАЖЕ
СТАРТ ПРОДАЖ
СДАЧА ГК
II кв. 2018 г.
ЗАСТРОЙЩИК
ПРОДАВЕЦ
ЖК «Петр I»: информация
ЖК «Петр I»: квартиры и цены
ЖК «Петр I»: расположение
Москва , Красноказарменная улица, 14а
ЖК «Петр I»: описание
Жилой комплекс бизнес-класса «Петр I» представляет собой шесть 23-этажных корпусов в районе Лефортово Юго-Восточного округа столицы.
Команда проекта
Девелопером проекта выступает группа компаний «ПИК». Застройщик осуществляет свою деятельность на рынке недвижимости с 1994 года и является крупнейшим российским девелопером.
Архитектура
Жилой комплекс «Петр I» возводится по монолитной технологии, в его составе 6 корпусов, этажностью 23. Архитектурный облик зданий выполнен в современном стиле: четкие геометрические линии, контраст серого, белого и терракотового оттенков выглядят привлекательно и лаконично. «Начинка» домов отличается изысканным оформлением холлов с оригинальной системой навигации и красотой витражного остекления помещений.
Инфраструктура
Инфраструктура окружающего новый ЖК района Лефортово отлично развита: к услугам жителей комплекса различные ТРЦ, магазины и супермаркеты, медицинские учреждения, средние и высшие образовательные учреждения, детские сады. Собственная инфраструктура ЖК «Петр I» представлена детским садом на 245 воспитанников, коммерческими объектами на цокольных этажах корпусов и подземным паркингом. Паркинг оснащен современными системами безопасности и грузовым лифтом, на котором можно подняться напрямую на свой этаж. В комплексе имеются специальные помещения для хранения сезонных вещей, колясок и велосипедов. Авторы проекта уделили особое внимание пожилым людям, мамам с колясками и другим гражданам, отказавшись в ЖК «Петр I» от порогов и ступеней при входе в корпуса.
Корпуса ЖК «Петр I» расположены определенным образом для того, чтобы во внутреннем дворе создавалась приватная атмосфера, а его жителей не беспокоил городской шум. На территории новостройки разбиты скверы, где можно отдохнуть в специально отведенных местах или прогуляться по вымощенным дорожкам. Для маленьких жильцов комплекса созданы игровые площадки, также имеются площадки для занятий спортом.
Транспортная доступность
ЖК «Петр I» обладает отличной транспортной доступностью, как для автомобилистов, так и для пешеходов. Всего в пяти минутах ходьбы от новостройки находится станция метро «Авиамоторная», также, в пешей доступности несколько остановок наземного общественного транспорта. На автомобиле можно доехать до ТТК за 3 минуты, до Садового кольца - за 10 минут.
Метро «Авиамоторная» → Пешком 810 метров (10 минут)
Метро «Авиамоторная» → Пешком 130 метров (2 минуты) → Остановка «Метро «Авиамоторная» → Трамваи 24, 37, 50 (2 минуты в пути) → Остановка «МЭИ» → Пешком 210 метров (3 минуты)
ЖК «Петр 1» обладает хорошей транспортной доступностью – жилые дома построены менее чем в 1 км от ТТК и станции метро «Авиамоторная». На территории района Лефортово развита сеть городского транспорта, в непосредственной близости от участка строительства – несколько трамвайных, автобусных и троллейбусных остановок.
Инфраструктура
В офисных помещениях, а также на первых этажах жилых корпусов располагаются отделения коммерческих организаций. В их числе туристические фирмы, салоны красоты, аптеки, отделения банка, продуктовые магазины, парикмахерские.
Для малышей застройщик предусмотрел не только строительство современного детского сада, но и благоустройство придомовой территории. В каждом дворе установлена универсальная игровая площадка, подходящая для детей разных возрастов.
Для автомобилей обустраивается подземный паркинг на 638 мест с возможностью доступа из жилых корпусов. Кроме того, в проекте предусмотрена гостевая наземная парковка, расположенная с наружной стороны комплекса.
В шаговой доступности от новостроек находятся разнообразные объекты бытовой и социальной инфраструктуры, начиная от школ и ВУЗов, и заканчивая фитнесс-клубом и большим торгово-развлекательным центром. Также в окрестностях квартала есть государственные поликлиники, медицинский центр, несколько детских садов.
Не так давно, в сентября 2015 года, на рынок новостроек Москвы вышло сразу несколько бюджетных жилых комплексов. Одним из них был ЖК «Петр I» от ГК «Мортон». Цены в проекте стартовали с 3,6 млн рублей за квартиру. Появится комплекс в столичном районе Лефортово, в пяти минутах ходьбы от станции метро «Авиамоторная»..
Кто строит?
Еще одна новостройка бизнес-класса, ЖК «Лефорт» , строится вблизи станции метро «Баумановская» , и цены в ней начинаются от 9 млн рублей. Во-первых, это небольшой проект - всего два монолитных корпуса со сроком сдачи 2 кв. 2016 года, во-вторых, он уже на финальной стадии строительства.
Все остальные жилые комплексы находятся на удалении (гораздо южнее). Например, жилой квартал SREDA , недавно вышедший на рынок новостроек Москвы также с приятными ценами. За квартиру площадью 29,3 кв. метра придется отдать чуть больше 4 млн рублей. Сдача запланирована на то же время, что и в ЖК «Петр I» - 4 кв. 2017 года. Строится объект по монолитной технологии.
Группа компаний ПСН недавно вывела на рынок в ЮВАО ЖК в Гайвороново , рядом со станцией метро «Текстильщики». Цены стартуют от 4,1 млн за квартиру метражом 26,2 кв. метра, сдача госкомиссии, как и у ЖК «Петр I» - 1 кв. 2018 года.
И, наконец, еще один новый проект на первичном рынке Москвы - ЖК «Кварталы 21/19» с ценами на квартиры от 5 млн рублей. Это масштабная новостройка, сдача первых корпусов намечена на 1 кв. 2017 года, но технология строительства - панельная.
Цены - 10 из 10 баллов
В общем, надо признать, что цены на квартиры в ЖК «Петр I» сейчас самые низкие во всем ЮВАО. У конкурентов жилье стоит не намного, но все же выше, хотя сроки сдачи и технология строительства совпадают. По словам Михаила, с начала старта продаж стоимость квартир в ЖК «Петр I» росла только на трехкомнатные квартиры, т.к. спрос на них выше, чем на другие типы квартир.
Как купить?
Секрет низких цен ЖК «Петр I» заключается в продажах по ЖСК. Менеджер уверял, что вскоре компания будет на этот объекте работать по ДДУ, но пока что тем, кто собирается купить квартиру в новостройке надо понимать, что ЖСК - опасная хоть и абсолютно законная форма продажи жилья на рынке новостроек.
Фактически она означает, что люди собрались в кооператив и сами строят себе дом, поэтому сроки сдачи госкомиссии могут переноситься неограниченное число раз, регистрацию договор ЖСК не проходит, а значит, есть риск вторичной продажи пая, а если по каким-то причинам пайщик захочет выйти из кооператива - придется заплатить штраф.
Еще нужно знать, что ГК «Мортон» возьмет с вас за оформление сделки 2,5% от цены квартиры. Сколько я ни пыталась уточнить, за что же именно компания берет такие деньги, менеджер просто повторял: «Мы оформим право собственности на квартиру в будущем и займемся всей процедурой сделки, вам не придется ни о чем думать». Самая дешевая квартира в ЖК «Петр I» стоит 3,6 млн рублей, берем в руки калькулятор и считаем: 2,5% это 90 тысяч рублей. Для сравнения: в среднем за регистрацию ДДУ и оформление права собственности застройщики сегодня берут 15-20 тысяч рублей.
Никаких скидок при покупке квартиры целиком и сразу (100% оплата) не предусмотрено. Ипотеку предоставляет лишь один банк «Возрождение» и ставка совсем не та, что предлагают банки в проектах по ДДУ с льготной ипотекой , тут она составляет 13,5%. Минимальный первоначальный взнос - 15% от стоимости жилья, максимальный срок, на который можно оформить кредит, 30 лет. Кстати, менеджер сказал нам в офисе: «Если кто не знает, то банк «Возрождение» принадлежит Правительству Москвы, так что вскоре за ним и другие банки подтянутся».
Есть рассрочка, но тоже невыгодная. Если вносите сразу 50% от цены квартиры, то оставшуюся сумму вам придется выплатить в течение 18 месяцев, ежемесячно на остаток будет начисляться 1%. Если вносите 30% от цены квартиры, то рассрочку можно взять сроком до 2-х лет, но ежемесячно на остаток будет начисляться уже 1,5%.
Принимается и материнский капитал, если второму ребенку более 3-х лет, но не полностью, все зависит от цены выбранной вами квартиры и рассчитывается индивидуально. Кстати, менеджер предупредил, что когда продажи переведут на ДДУ, за регистрацию договора пайщикам, пожелавшим стать дольщиками (т.е. переоформить договор), придется заплатить 15 тысяч рублей.
Схема покупки - 1 из 10 баллов
Договор ЖСК, ипотека от одного банка, ставка очень высокая, скидок и акций нет, рассрочка невыгодная, маткапитал хоть и принимают, но тоже с оговорками. Да еще и плюс 2,5% за сопровождение сделки. Сплошные минусы.
Соцкультбыт
Традиционно на первых этажах жилых корпусов появится инфраструктура: аптеки, отделения банков, парикмахерские, салоны красоты и т.д. Параллельно с первыми корпусами в ЖК «Петр I» начнут строить детский сад на 245 воспитанников, сдан он будет тоже вместе с первой очередью. Так что новоселам будет куда определить детей.
Что касается остальной детской инфраструктуры, то район обладает ею в изобилии: я насчитала на карте 7 школ, включая одну с углубленным изучением английского языка и 5 детских садов. Правда, насколько эти заведения готовы принимать детей - вопрос открытый, всем известны проблемы с детскими садами в Москве.
Рядом с новостройкой есть поликлиника, детская больница, а в соседнем районе Перово еще две больницы и одна работает в районе Соколиная гора. Аптек у станции метро «Авиамоторная» очень много, можно найти несколько оптик и частных медцентров.
Ближайший вуз к ЖК «Петр I» - Московский энергетический институт, также поблизости я нашла колледж предпринимательства и права и строительный колледж. Поговорив с местной жительницей во время визита на будущую стройплощадку, я выяснила, что с началом учебного года студенты очень любят сидеть во дворах и пить пиво, так что, наверное, это даже к лучшему, что дворовое пространство в ЖК «Петр I» будет закрытым.
Крупнейший торговый центр в районе - ТЦ «Город», его видно по пути к новостройке на Шоссе Энтузиастов. Он очень большой и, судя по вывескам на фасаде, там представлены все крупные бренды, есть игровые комнаты и другое развлечения. У метро я видела «Пятерочку», отделение «Сбербанка», небольшой рынок с палатками. В общем, проблем с тем, где купить продуктов, у новоселов точно не будет.
Экология
Хорошая транспортная доступность района Лефортово оборачивается для его жителей не очень хорошей экологией. Шоссе Энтузиастов - очень крупная трасса с высоким трафиком, воздух рядом с ней сильно загазован. Меньше, но тоже достаточно интенсивный трафик и на улице Красноказарменной, где и появится ЖК «Петр I»: там ходят трамваи, троллейбусы. Не добавляет чистоты воздуху и ТТК, а также многочисленные ТЭЦ и промзоны с автосервисами.
Вблизи новостройки есть только три небольших зеленых зоны - это сквер им. Калинина, сквер Нефтехимиков и новый сквер. Практически все они находятся у станции метро «Авиамоторная». В отдалении, перпендикулярно улице Красноказарменной, есть парк Казачьей славы, он побольше скверов.
Еще дальше, за ним, Лефортовский парк - самая крупная зеленая зона в районе, к тому же находится на берегу Яузы. Так что в целом, жильцам ЖК «Петр I» будет, где позаниматься спортом или погулять с коляской, но до всех этих парков и скверов придется идти от 10 до 30 минут.
Самой крупной промзоной, которая расположена рядом с ЖК «Петр I», является уже упомянутый завод «Серп и Молот». Вскоре там развернется масштабная стройка длиной на 7-8 лет. Компания «Донстрой» будет возводить на этой территории ЖК «Символ» со всей необходимой инфраструктурой. Этот момент потенциальным покупателям квартир в ЖК «Петр I» обязательно необходимо учитывать, ведь появятся проекты буквально бок о бок.
Конечно, когда все промзоны Лефортово застроят новым жильем и благоустроят - жить здесь будет гораздо комфортнее, чем сейчас. Однако на все это нужно время, да и ТТК и Шоссе Энтузиастов с их активным трафиком никуда не денутся.
Выводы
Проект еще слишком «молод», чтоб однозначно его характеризовать, ведь еще даже котлована нет, но кое что уже можно обозначить сейчас. Перечислю плюсы: надежная крупная компания, не имеющая обманутых дольщиков и пайщиков, очень привлекательные цены в районе с развитой инфраструктурой, близость метро и центра Москвы, монолитная технология строительства, закрытые дворы, хорошее количество машиномест в проекте. Вот, пожалуй, и все.
Теперь посмотрим на минусы. Плохая экология, загазованность воздуха и небольшое число зеленых зон в локации, пробки на дорогах района, отсутствие скидок, ипотека всего от одного банка, дорогая рассрочка, а главное - договор ЖСК с неясной перспективой ДДУ, отсутствие разрешительной документации у застройщика при имеющихся «пустышках» на сайте. Если часть минусов с развитием проекта исчезнет, то конечно, привлекательность новостройки повысится.
Однако сейчас, несмотря на заманчивые цены, я бы не стала сегодня покупать квартиру в ЖК «Петр I» для собственного проживания, и серьезно бы подумала - приобретать ли жилье в инвестиционных целях. Безусловно, район будет меняться, промзоны рано или поздно застроят, и лет через 10 тут здесь будет не так депрессивно, как сегодня.
Неплохой вариант - купить студию или «однушку», если ваш ребенок планирует обучаться в вузе по соседству или для сдачи в аренду другим студентам. Но сейчас, с перспективой получить стройку ЖК «Символ» под боком, которая растянется минимум на 7 лет, становиться владельцем квартиры в ЖК «Петр I» по договору ЖСК для собственного проживания я бы не стала. По сумме факторов новостройка получает «7» баллов.
Людмила Зорко
Дата публикации 13 ноября 2015